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液壓擺動(dòng)油缸的常見問題及解決
      液壓擺動(dòng)油缸的常見問題有哪些？應(yīng)該怎樣解決呢？下面就來給大家講一下。
      1、液壓擺動(dòng)油缸液壓油箱油面過低；應(yīng)該添加液壓油。
      2、液壓擺動(dòng)油缸沒按季節(jié)使用液壓油；通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#。
      3、液壓擺動(dòng)油缸進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；應(yīng)取出管內(nèi)異物。
      4、液壓擺動(dòng)油缸主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；應(yīng)更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
      5、液壓擺動(dòng)油缸進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；應(yīng)更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。
      6、液壓擺動(dòng)油缸內(nèi)漏，密封圈老化；應(yīng)更換密封圈。
      7、液壓擺動(dòng)油缸端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；應(yīng)更換磨損齒輪液壓擺動(dòng)油缸或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入。
      以上就是關(guān)于液壓擺動(dòng)油缸的常見問題及解決，希望對(duì)大家有所幫助。

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